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    青春该是什么样子?奥运冠军、全国劳模、特战队员讲给你听

    放大字体  缩小字体 发布日期:2024-10-24 16:51:59   浏览次数:7  发布人:961c****  IP:124.223.189***  评论:0
    导读

    身穿戎装的忠诚担当、赛场上的全力以赴、困难面前的勤学深钻……青春该是什么样子?今天,和教育小微一起来听武警新疆总队乌鲁木齐支队排长阿斯哈尔·努尔太、中国男子游泳运动员潘展乐、天津港第一港埠有限公司拖头队副队长成卫东的讲述——忠于使命 淬炼成钢阿斯哈尔·努尔太我的父亲是一名警察,在一次缉捕暴恐分子的任务中,他牺牲了,那一年我只有两岁。父亲给我起名叫阿斯哈尔,在哈萨克族传说中,阿斯哈尔是一座雄伟的高山


    身穿戎装的忠诚担当、赛场上的全力以赴、困难面前的勤学深钻……青春该是什么样子?今天,和教育小微一起来听武警新疆总队乌鲁木齐支队排长阿斯哈尔·努尔太、中国男子游泳运动员潘展乐、天津港第一港埠有限公司拖头队副队长成卫东的讲述——

    忠于使命 淬炼成钢


    阿斯哈尔·努尔太

    我的父亲是一名警察,在一次缉捕暴恐分子的任务中,他牺牲了,那一年我只有两岁。

    父亲给我起名叫阿斯哈尔,在哈萨克族传说中,阿斯哈尔是一座雄伟的高山。随着慢慢长大,我逐渐懂得了这个名字的意义,也从中感受到一种忠于使命、不怕牺牲的勇敢。

    参军入伍,像一颗种子,一直埋藏在我的心灵深处。2015年,我考上了南开大学,大二时,我提交了入伍申请。在奔赴军营前夕,我和学校其他7名大学生给习近平总书记写信,表达了献身国防和军队建设的坚定决心。收到习近平总书记回信时,我激动极了,也暗下决心,要牢记教诲,珍惜身穿戎装的机会,在军营这个大熔炉里淬炼成钢。

    在部队,我坚持第一个起床、第一个站队;在体能训练中,我咬紧牙关,完成5公里越野、1万米跑、行军拉练等。经过了新兵连和超强度训练后,我加入了特战中队,实现了从大学生到人民子弟兵、从普通战士到特战队员的“蜕变”。

    2018年7月,部队接到命令全面备战抗洪,我摩拳擦掌。可就在发车前,我发现出动名单中没有我的名字。那一刻,我心里只有一个念头:阿斯哈尔·努尔太,请战!在递交请战书的那一刻,我突然理解了父亲的选择。

    大学毕业时,心中有一个声音一直召唤我,让我回到父亲曾经流血牺牲的那片热土。2021年我被招录到武警新疆总队工作。每逢佳节,当我在机场巡逻,见证一次次家人相聚、爱人相拥的时刻,我更理解了这身橄榄绿的意义。

    未来,我会继续努力,把热血挥洒在实现强军梦的伟大实践之中,书写绚烂、无悔的青春篇章。

    (作者为武警新疆总队乌鲁木齐支队执勤十八中队排长)

    迎难而上 永不言弃


    潘展乐

    10岁时,童言无忌的我在媒体面前夸下海口,要拿世界冠军。今年夏天,我在巴黎奥运会上实现了儿时的梦想,收获2金1银,打破世界纪录。看着冉冉升起的五星红旗,我心潮澎湃。为国争光的信念,早已印在了我的心上。

    泳池教会我要迎难而上,永不言弃。刚进入专业队时,高强度的训练,比赛的压力,让我想要逃避。长大后,我也面临过“生长痛”,自己的力量、身高上不去,仿佛怎么努力都游不过别人。直到2019年全国夏季游泳锦标赛,在1500米自由泳项目上夺冠后,我才慢慢找回坚持下去的信心。我深信,成功没有捷径,都是靠平时的积累。积累够了,实力达到一定水平,机会出现时,才能牢牢把握。

    纪录就是要被打破的。大家看到的,是我在奥运赛场上将100米自由泳的世界纪录提升的0.4秒,但破纪录的背后,是长时间的高要求训练和全力以赴的拼搏。十几年的运动生涯,每一朵水花,都是突破自我的见证。

    一个人的泳池,可以游得很快;一群人的泳池,可以游得更快。在男子4×100米混合泳接力的赛场上,我与队友们全力以赴,获得金牌,让世界看到了“中国速度”。因为我们深知,代表国家站上赛场,就肩负着为国争光的使命和责任。只有团结一心、勇往直前,才能向世界展示中国青年运动员的风采与力量。

    在体育的世界里,要坚信没有什么是不可能的。我希望用成绩打破质疑、证明自己,也鼓励更多泳池的明日之星实现梦想。面向未来,我将从零开始,让自己重新回到一名普通运动员的角色,踏实训练,继续为建设体育强国和奥林匹克事业奋斗拼搏。

    (作者为中国男子游泳运动员)

    精益求精 追求卓越


    成卫东

    19岁那年,从技校毕业后,我来到天津港工作,成为一名拖车司机。到现在,一干就是26年。从刚毕业的学生成长为全国劳动模范,精益求精、追求卓越是我一直以来的坚持。

    我驾驶的拖车长20米、宽3米,是个不折不扣的“大家伙”。如何在码头货场灵活穿梭、安全高效完成货物运输,是我工作后遇到的第一个难题。

    困难面前,唯有勤学深钻。吃饭时,把碗看成拖车、在筷子间通过,研究运行轨迹;扫地时,把扫帚当成拖车,观察转弯角度……我将拖车操作整套流程分解成40多个要素,挂几次挡、转几次头,里面都是学问。通过不断摸索、一次次实践,我总结出快、准、稳的工作法,每个细微环节都能精准操作、分秒不差。

    这些年,新技术不断涌现,这就要求我们不仅会驾驶,还要勤学习、会创新。2021年,天津港建成了全球首个“智慧零碳”码头,我又迎来了新的挑战——给码头上的人工智能运输机器人当“师傅”。

    我的“徒弟”不简单,能够自动驾驶、实现厘米级精准定位,但起初就像新手,什么时候该减速、什么时候该变道,容易“蒙圈”。作为有20多年经验的拖车司机,我的操作方法派上大用场。我和团队一起,把多年研究的操作方法和驾驶技巧标准化、数据化,在程序员帮助下“翻译”成一列列代码、一道道指令。经过反复测试,这些机器人“徒弟”依靠5G、北斗等自主技术,已实现L4级无人驾驶,作业效率不断提升。

    伴随着天津港世界一流智慧绿色枢纽港口建设步伐的加快,我感觉自己能干的事儿越来越多。现在,我还在持续努力学习,前段时间,我考取了人工智能训练师的证书。

    如今,青年施展才干的舞台无比广阔,我们要不断学习新知识、掌握新技能,书写更多精彩故事。

    (作者为天津港第一港埠有限公司拖头队副队长)

    文字 |《人民日报》2024年10月24日

    图片 |新华社、极目新闻客户端

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