自打入手了一辆电动车后,我每天的幸福指数可谓成倍增长,一来免去上下班挤公交、赶地铁的烦恼,二来节省了很多时间,非常奈斯。不过从我敲定买电动车,到把车提回家,整个过程非常艰难,因为我有选择困难症,一直在奇瑞小蚂蚁与欧拉R1之间纠结,难以拍板。最终在对比一番后,我Pick了欧拉R1。原因为何?我这就一一道来。
【图注:欧拉R1】
两门VS四门,欧拉R1再胜一局
奇瑞小蚂蚁是两门设计,一开始我并无觉得不妥,将就一下还是可以的。但当我带上朋友去实车体验一番后,我才知道这种想法错得有多离谱。由于它是两门且轴距只有2150mm、车身尺寸为3200*1670*1550mm,这让前排的空间表现还可以,但后排就有些让人无语了。我朋友身高不到1米7,但要想进入后排只能将前排座椅靠背向前推到极限才能勉强钻进去,而且后排没有独立的空调出风口,这让本就压抑的空间更是雪上加霜,毫无舒适性可言。按照这个情形来看,周末想要约上几个朋友去兜风,显然是不现实的。
【图注:奇瑞小蚂蚁】
欧拉R1虽然属于A00级行列,不过得益于ME平台长轴距短前后的设计原则,其悬轴距达到了2495mm,轴距与车长占比超过70%,比同级大多数车型都要款,同时它还拥有3495mm*1660mm*1560mm的大尺寸车身,大空间实锤。重要的是,R1后排座椅在立起来的情况下,还能放下两个行李箱。无论是载人还是载物,欧拉R1的四门实用性都要强上不少,这一点让我非常心动。
【图注:欧拉R1】
续航里程PK,欧拉R1更有优势
除了两门、四门的差距外,两车的续航能力也值得一提,毕竟电动车的续航能力长短与否,直接关系到后期用车体验。
奇瑞小蚂蚁的续航里程为301km,这样的数据确实算不上优秀,稍微多跑点路,可能就需要找充电桩补充能量了,实在不适合我等上班族。而欧拉R1的续航比奇瑞小蚂蚁足足高出50km,加之其动力电池容量为33KWh,百公里电耗不到10度电,这让R1每周仅需充一次电即可。
智能互联PK,欧拉R1占据上风
当然了,作为一枚正宗的年轻后浪,我很关心车的IQ表现如何,所以我，Cue了奇瑞小蚂蚁与欧拉R1的智能互联方面。
从汽车之家的配置表来看,奇瑞小蚂蚁的手机互联/映射仅支持CarLife,像非常受年轻人欢迎的语音识别控制系统则没有搭载。同时,车联网、OTA升级也处于缺失状态。讲真,这样的组合确实很难戳中我的喜好,遂放弃。
【图注:奇瑞小蚂蚁】
相比之下,欧拉R1的手机互联/映射支持原厂互联/映射,语音识别功能能对多媒体系统和电话进行控制,车联网、OTA升级同样在线。论智能,欧拉R1算得上同级中的佼佼者。
【图注:欧拉R1】
6+3的钜惠好礼加持,减轻购车压力
其实当时把欧拉R1拿下,还有个很关键的原因,因为它真的是在用心保障用户权益!这不,进店礼+清凉礼+出行礼+护航礼+生日礼+保养礼将我夏天的用车生活安排得明明白白的。此外,在推出6重活动礼的同时,我还享受到了现金礼、无忧礼、金融礼三大好礼。现金礼:4500元/台购车现金优惠;无忧礼:赠送三年车联网服务;赠送充电桩(欧拉R1不包含安装,欧拉iQ包含安装);金融礼:欧拉R1至高贴息3000元/台,欧拉iQ至高贴息4500元/台。
总的来说,从产品力、优惠礼两方面来看,欧拉R1都比奇瑞小蚂蚁更有优势,所以我越想越觉得,当时选择R1是个正确的选择。如果你也和我一样生活在快节奏的一线城市,相较于奇瑞小蚂蚁的两门和短续航,欧拉R1真心值得大家Pick,妥妥的高质价比车型。
